Ремонт выхлопной системы

Ремонт выхлопной системы в САО готовы профессионально провести специалисты нашего автосервиса ABCAUTO. Это распространенная услуга, которая необходима при обнаружении проблем с выхлопной трубой или некорректной работе глушителя. Также услуги могут включать в себя ремонт коллекторов и еще целый комплекс манипуляций, которые полностью восстановят функциональность системы.

Почему важно своевременно выполнить ремонт?

Расположенная в нижней части вашего автомобиля система выпуска отработавших газов отвечает за сбор и удаление вредных выбросов из систем авто, уменьшение количества загрязняющих веществ, выбрасываемых в окружающую среду, минимизацию шума и силы выхлопных газов двигателя.

Ключевая задача глушителей – устранить шум и снизить вибрацию, которые появляются от выведения выхлопа. Системы выпуска отработанных газов состоят из труб и трубопроводов, их нормальное функционирование способствует оптимизации работы транспортного средства при одновременном повышении характеристик и эффективности автомобиля.

Ремонт глушителя в САО, СВАО (Восточное Дегунино)

В зависимости от проблемы, выхлопная система может влиять на производительность автомобиля и безопасность его эксплуатации. По этим причинам важно поддерживать интервалы обслуживания всех агрегатов, и системы выхлопа в том числе.

Диагностику и ремонт глушителя в САО выполняют опытные специалисты нашего автосервиса, применяя современное оборудование и полный набор запасных деталей.

Обязательно обратитесь в наш сервис при выявлении некорректной работы выхлопной системы:

• Если вы слышите слишком громкие звуки во время ускорения, то эти шумы могут быть признаком дыр или трещин где-то в выхлопной системе.
• Грохочущие звуки при запуске автомобиля или чрезмерный холостой ход могут быть признаком неисправных или сломанных подвесок.
• Если вы чувствуете сонливость во время вождения, это может быть серьезным признаком того, что пары вытекают через вентиляционные отверстия и попадают в салон авто.
• Острые запахи также являются признаками того, что вредные пары попадают в автомобиль.
• Наличие ржавчины или трещин в любом компоненте выхлопной системы указывают на коррозию.

Откладывать на потом диагностику и ремонт машины нежелательно, поскольку вышедшая из строя система выпуска может угрожать безопасности водителя и пассажиров, привести к поломке двигателя.

Жители СВАО (Восточное Дегунино, Москва) имеют возможность провести быструю диагностику в нашем сервисном центре. Услуги включают в себя проведение полного комплекса необходимых работ, замена и установка вышедших из строя деталей выполняются в сжатые сроки и с предоставлением официальной гарантии. Звоните и записывайтесь на удобное вам время.

Признаки неисправности глушителя

Самым первым признаком неисправности глушителей является шум. Задача этого элемента – уменьшать шумы от работы двигателя, а неисправности возникают тогда, когда эта функция не выполняется.

Шум проржавевшего или пробитого на дорожных неровностях глушителя легко отличим от неисправного двигателя, подвески или вибрирующих элементов кузова и салона. Поэтому «постановка диагноза» часто делается самим автовладельцем. Выявить неисправность можно «у капота», если заглянуть под автомобиль и посмотреть на коррозию в выхлопной системе.

Подвижных элементов в глушителе нет, поэтому все его поломки вызваны коррозией или механическими разрушениями. И тот и другой фактор усугубляются множеством других. Так, коррозия сильно ускоряется из-за очень высокой температурой работы. Обычная сталь тут довольно быстро превращается в окалину. Если перед глушителем стоит катализатор выхлопных газов, то часть тепловой нагрузки он берет на себя.

На дорогах нередко можно видеть машины с неисправными глушителями. Особенно это касается тех моделей, где они изготовлены из обычной, а не нержавеющей стали. Если у вас вдруг неожиданно увеличился шум, то это еще не значит, что проржавел глушитель. Вполне возможен выход из строя резинок-держателей выхлопной системы, которыми она крепится к кузову или раме. Даже их простая замена позволяет снизить шум в салоне, но не снаружи машины. Тем не менее, все равно рекомендуем заехать к нам на диагностику.

Порядок выполнения работ по ремонту глушителя

Сначала надо локализовать неисправности. Диагностику делают вручную. Если глушитель проржавел и изготовлен из черной стали, проще сделать ремонт с заменой. Если он был пробит в одном месте, а его общее состояние еще достаточно хорошее, делается ремонт посредством сварки. Нержавейка заваривается в среде аргона с привлечением профильного мастера. Получаются очень качественные сварные швы, не хуже заводских.

Перед сваркой элементы выхлопной системы демонтируются с автомобиля. Сварка проводится на специально оборудованном сварочном посте. После завершения система вновь ставится на автомобиль с использованием новых уплотнений. Элементы из антивибрационной резины также заменяются.

Часто причиной шума является гофра. Этот элемент призван гасить вибрацию, поэтому разрушается чисто от механических нагрузок. Гофра на всех моделях является заменяемой. Работы по ремонту и диагностике выхлопной системы выполняются в одном цехе. Мы работаем со всеми марками легковых авто.

Зачем ремонтировать глушитель

Движение автомобилей с неисправным глушителем запрещено законом. Такая машина не может пройти техосмотр, вызывает дискомфорт и создает опасность тем, кто в ней находится, а также другим участникам движения. Из-за громкого шума можно не услышать предупреждающий сигнал или приближение мотоциклиста. Неисправный выхлоп создает впечатление дребезжащего утилитарного авто. Все эти проблемы легко решаются простым ремонтом глушителя, который мы рекомендуем сделать у нас.

Ремонт глушителя без сварки

Без сварки возможно несколько схем ремонта. Наиболее простая – полная замена выхлопа автомобиля. Так делается, когда, например, есть значительные повреждения после ДТП, удара по препятствию в днище. При использовании такой схемы «паук» или коллекторы на блоке цилиндров оставляются, а через фланцевое соединение к нему подключается новый катализатор, гофра, глушитель и соединительные трубы.

На современных автомобилях ставятся глушители из жаростойкой нержавеющей стали. Даже если применена тонколистовая сталь, все равно срок службы ее намного выше, чем обычной. Недостатка такого технического решения два: высокая цена и большая сложность сварки. Глушитель из нержавеющей стали выгодно ремонтировать заменой без сварочных работ.

Мы выполняем ремонт глушителей, тюнинг и модернизацию выхлопных систем любой сложности в Москве. Звоните, оставляете заявки, записывайтесь на удобное время.